Trzeci na mecie pojawił się Waldemar Kluza, uzyskał rewelacyjny czas drugiego przejazdu wyprzedzając Andrzeja Badorę. Cała pierwsza czwórka startowała samochodami Open+2000.
Piąty w generalce i pierwszy w grupie N Paweł Dytko, po sobotniej wygranej, musiał pogodzić się z wyższością samochodów Open.
W rywalizacji przednionapędowych samochodów niepokonany okazał się Roman Baran wyprzedzając Mirka Prygę (obaj Clio RS) i Piotra Oleksyka w HS/Z-2000.
W historyku Wojtek Koczeski w Subaru legacy wyprzedził Piotrka Oleksyka, a ten wygrał z Marcinem Kozłowskim, z którym ścigał się o tytuł mistrzowski w 2009 roku.
fot. Arek Bar
IV RUNDA GSMP
1. Mariusz Stec - Mitsubishi Lancer Evo IX 3.58,309 (1. Open+2000)
2. Marcin Bełtowski - Subaru Impreza WRX STI N12 +4,340 (2. Open+2000)
3. Waldemar Kluza - Mitsubishi Lancer Evo IX +8,200 (3. Open+2000)
4. Andrzej Badora - Mitsubishi Lancer Evo VI +9,065 (4. Open+2000)
5. Paweł Dytko - Mitsubishi Lancer Evo X +10,356 (1. N+2000)
6. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII +12,952 (1. A+2000)
7. Grzegorz Dul - Mitsubishi Lancer Evo VIII +15,274 (2. N+2000)
8. Aleksander Michałowski - Mitsubishi Lancer Evo HKS +15,652 (5. Open+2000)
9. Michał Sowa - Mitsubishi Lancer Evo IX +22,370 (3. N+2000)
10. Andrzej Papamichalis - Mitsubishi Lancer Evo +23,372 (2. A+2000)
Klasyfikacja generalna GSMP
1. Stec 55, 2. Kluza 52, 3. Duda 41, 4. Dul 31, 5. Dytko 28, 6. Michałowski 27, 7. M. Bełtowski 23, 8. Badora 20, 9. Mikołajczyk 12, 10. Sowa 11.