I runda Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski Korczyna 2010 zakończyła się zwycięstwem Mariusza Steca z Motoricus Motorsport. Mariusz podczas pierwszego podjazdu wyścigowego ustanowił nowy rekord trasy z Korczyny do Rezerwatu Prządki na poziomie 2.00.447.

Drugie miejsce zajął świetnie jeżdżący w dniu dzisiejszym Grzegorz Dul, który wyprzedził Grzegorza Dudę, powtarzającego 2 podjazd wyścigowy po awarii Andrzeja Papamichalisa, któremu wybuchł silnik w połowie trasy, brudząc olejem blisko 1 km odcinek. Czwarty metę osiągnął Aleksander Michalowski w „Różowej Panterze” Lancer Evo IX Open+2000.

Zawody rozpoczęły się o godz. 10 podjazdem zapoznawczym, podczas którego zawodnicy Tarnów Racing Team zaliczyli małego pecha. Piotr Oleksyk zakończył swoją jazdę po defekcie skrzyni biegów, a Krzysztof Steinhof wpadł w barierkę i pokiereszował lekko swojego Citroena Saxo. Po szybkiej reanimacji tarnowski zawodnik powrócił do zawodów, dopełniając dzieła w swoim wyścigowym debiucie. Świetna pogoda towarzyszyła zawodnikom i ogromnej rzesze kibiców jaka zgromadziła się na całej długości t 4,5 kilometrowej trasy. Ponad 25^oC jakie ogrzewało wyścigowe samochody dało świetne warunki do ścigania się.

Podjazdy treningowe wyeliminowały z I rundy Tomasza Mikołajczyka, który urwał korbę Ultraleggera i Marcina Bełtowskiego w Subaru Imprezie i Andrzeja Badorę w Lancerze Evo.

Oskę, wygrał Marcin Kozłowski na historycznym Golfie II, deklasując rywali w Open-2000. Marcin tym samym zajął 6 miejsce w generalce tuż za Waldemarem Kluzą w Lancerze Evo.

Drugi w samochodzie przednionapędowym był Mirek Pryga w Clio Open-2000 tracąc do Kozłowskiego 2 sekundy. Trzeci do mety dotarł Szymon Piękoś w Hondzie Civic Type R A-2000.

Zapraszamy już jutro na kolejna relację online oraz wyniki online na portal www.wyscigigorskie.pl

1. Mariusz Stec – Mitsubishi Lancer Evo Open+2000 – 4.03.588
2. Grzegorz Dul – Mitsubishi Lancer Evo N+2000 – 4.09.524
3. Grzegorz Duda – Mitsubishi Lancer Evo A+2000 – 4.10.299
4. Aleksander Michałowski – Mitsubishi Lancer Evo Open+2000 – 4.13.370
5. Waldemar Kluza – Mitsubishi Lancer Evo Open+2000 – 4.15.578
6. Marcin Kozłowski – VW Golf II HS/J-2000 – 4.24.185
7. Mirosław Pryga – Renault Clio RS Open-2000 – 4.26.639
8. Michał Sowa – Mitsubishi Lancer Evo N+2000 – 4.27.248
9. Szymon Piękoś – Honda Civic Type R A-2000 – 4.29.218
10. Roman Baran – Renault Clio RS Open-2000 – 4.30.757

fot. Dominik Ziobro TopRally.pl